知乎，新手必看！5分钟掌握自动挡汽车驾驶全攻略
发布时间：2025-07-03 02:42:49
来源：工业
浏览数量：
1000
还记得当初学车时的忐忑吗？离合器半联动、油离配合……手动挡的起步熄火曾是无数新手的噩梦。而如今，自动挡汽车以其便利性，已成为市场主流。它简化了驾驶操作，让更多人可以轻松享受驾驶乐趣，尤其是在拥堵的城市路况中，极大减轻了驾驶疲劳。如果你正准备提车，或是想从手动挡过渡，这份清晰的自动挡驾驶步骤指南，正是为你量身打造。
一、上车准备与启动：安全驾驶第一步
- 安全检查环顾： 绕车一周，检查车辆周围、轮胎状况是否有异常。
- 坐姿调整到位： 坐上驾驶座，调整座椅位置（确保能轻松踩到所有踏板）、方向盘角度（手臂微弯）和后视镜（减少盲区），务必系好安全带——这是所有安全驾驶的前提。需要注意，未系安全带可能导致某些车型无法挂入D挡或发出持续警报。
- 确认挡位状态： 启动前，务必确认挡杆在 “P” (驻车挡) 位置。很多人会忽视这一点，直接踩刹车点火。
- 启动发动机： 右脚踩住制动踏板，插入钥匙拧至“START”或按下“ENGINE START/STOP”按钮启动车辆。无需热车过久，现代电喷车辆在启动后转速稳定（约30秒）即可平稳起步。
二、平稳起步：从静止到行驶
- 持续踩住刹车： 启动后，右脚仍需牢固踩住制动踏板，保持车辆静止。
- 挂入前进挡： 按下挡杆上的换挡锁止按钮，将挡杆从 “P” 挡移动至 “D” (前进挡)。部分车型可能需要先挂入“N”挡再启动，请以车辆说明书为准。
- 松开手刹： 确认已挂入D挡，然后释放电子手刹或放下传统手刹。观察仪表盘手刹指示灯熄灭。
- 平稳起步： 缓慢抬起右脚，减轻对制动踏板的压力。此时你会感受到车辆有向前蠕行的趋势（这是自动挡车辆的特点，称为“蠕动功能”）。同时，右脚自然挪至油门踏板，轻缓踩下油门，车辆即开始平稳加速前进。切记不要在斜坡上仅靠油门起步，防止溜车。
三、路上行驶：安全与效率
- 常规行驶： 大部分行驶时间，挡杆都保持在 “D” 挡。车辆会自动根据车速、油门深度、发动机负荷等智能切换合适的挡位，完全无需手动干预。
- 油门与刹车控制： 控制车速主要靠油门和刹车踏板：
- 平缓加速： 轻踩油门，动力平稳输出。避免急加速，既增加油耗也带来风险。
- 预见性减速： 提前收油门，利用发动机牵引力降低车速，既节能又减少刹车磨损。
- 制动停车： 需要减速或停车时，将右脚迅速从油门移至刹车踏板，果断踩下。
- 特殊挡位使用：
- N挡 (空挡)： 仅在需要短时间拖车、车辆被牵引时使用。严禁在行驶中挂入N挡滑行！ 这不仅危险，还可能因润滑不足损坏变速箱。长时间的等红灯（超过1分钟），也可以挂N挡+拉手刹让右脚休息，但挂D挡踩刹车也是被广泛接受的正确做法。
- L挡 (低速挡) / 数字挡位 / S挡 (运动模式)： 下长坡时可利用发动机制动辅助控速；上陡坡或需要更强动力、延迟升挡以获取高转速时使用，非平日常用。
四、倒车与停车：安全收尾
- 倒车入库：
- 车辆完全停稳！ 这是铁律，必须在静止状态下操作。
- 持续踩住刹车踏板。
- 按下挡杆锁止钮，将挡杆从 “D” 或 “P” 移入 “R” (倒挡)。此时倒车影像或雷达通常会激活。
- 松开手刹（如果已拉起）。
- 缓慢抬刹车并观察： 缓抬刹车，利用蠕动功能或轻点油门倒车，必须通过后视镜、倒车影像或直接扭头观察后方及两侧环境，确保安全。
- 安全停车熄火：
- 将车辆平稳停至目标位置。
- 深踩刹车踏板，确保车辆完全停稳不动。
- 挂入 “N” (空挡)。
- 拉起电子手刹或传统手刹。
- 松开脚刹，此时车辆应被手刹牢固固定（必要时可短暂松开脚刹测试是否溜车）。
- 将挡杆推入 “P” (驻车挡)。这是最关键的顺序之一：先手刹，再P挡！尤其在有坡度的地方，能保护变速箱驻车棘轮不被过度受力。
- 检查确认： 关闭车窗、灯光（如开启）、空调等用电设备。
- 熄火： 按下“ENGINE START/STOP”按钮或拧回钥匙至“OFF”位置熄火。
- 驻车检查： 确认挡位在P挡，手刹已拉紧，方可解开安全带下车锁车。
几个关键操作点与常见误区解答：
- 刹车是核心： 任何挡位切换（P/R/N/D之间），必须先将车完全停稳并深踩刹车踏板！ 这是保护昂贵变速箱的关键纪律。
- 只用一只右脚： 自动挡汽车只需右脚控制油门和刹车，左脚全程放在休息踏板上。严禁左脚刹车！
- D挡走天下？ 绝大部分路况D挡足够应对。L挡/S挡等只在特定场景（长陡坡、需强动力超车等）使用。
- 等红灯挂什么挡？ 短时间（如30秒内）可直接D挡 + 踩刹车。超过1分钟，建议 **N挡 + 拉手刹
网站导航
-
服务热线:
18014732791 -
联系邮箱:
2013139121@qq.com -
公司地址:
江苏省南京市江宁区科建路666号