2023年激光雷达品牌盘点，谁在引领智能感知新浪潮？

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发布时间：2025-05-29 00:48:11

来源：工业

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当特斯拉的纯视觉方案与Waymo的激光雷达路线之争尚未落幕时，全球激光雷达市场已悄然进入爆发期。从自动驾驶汽车到智慧矿山，从文物数字化到城市三维建模，这项曾被马斯克称为「昂贵拐杖」的技术，正以每年超40%的复合增长率重塑着感知世界的维度。在这场技术革命中，Velodyne、禾赛科技、Luminar等品牌的名字频繁出现在头部车企的供应商名单中，而更多新锐厂商正试图用颠覆性创新改写市场格局。

一、激光雷达：打开三维世界的钥匙

作为主动式光学探测技术的集大成者，激光雷达通过发射数万次/秒的激光脉冲，构建出厘米级精度的三维点云数据。与摄像头、毫米波雷达相比，其抗干扰能力强、探测精度高、不受光照影响的特性，使其在复杂环境感知中占据不可替代的地位。据Yole Développement预测，到2027年全球激光雷达市场规模将突破63亿美元，其中车载领域占比将超过68%。

当前主流技术路线呈现「百花齐放」态势：从机械旋转式到固态Flash，从1550nm光纤激光到905nm半导体方案，不同品牌根据应用场景打造差异化产品矩阵。例如Ouster推出的数字光束技术，能在单传感器中实现高分辨率成像与长距探测的平衡；而Innoviz则专注于车规级固态激光雷达，其InnovizTwo产品已搭载于宝马新一代自动驾驶平台。

二、头部品牌的技术突围战

1. Velodyne：行业奠基者的转型之路

作为机械式激光雷达的开创者，Velodyne曾占据全球80%市场份额。其经典的HDL-64E传感器至今仍是自动驾驶测试车的标配。但随着固态技术兴起，这家老牌厂商开始加速转型：最新发布的Velarray H800采用MEMS微振镜方案，体积缩小至信用卡大小，测距能力却提升至300米，专为L4级自动驾驶设计。

2. 禾赛科技：中国智造的逆袭样本

在2023年CES展会上，禾赛科技发布的AT512震惊业界——这款混合固态激光雷达实现每秒153万点频，刷新行业纪录。更值得关注的是其「芯片化」战略：通过自研的VCSEL激光发射芯片与SPAD接收芯片，不仅将成本降低60%，更实现了-40℃至125℃的宽温域工作能力，完美适配严苛的车规环境。

3. Luminar：绑定巨头的生态玩家

与沃尔沃、奔驰等车企建立深度合作的Luminar，走出了一条「感知-决策」闭环的创新路径。其Iris+激光雷达不仅具备250米@10%反射率的探测能力，更集成自研的Sentinel安全系统，能实时分析点云数据并输出驾驶决策建议。这种软硬一体化的解决方案，正在重新定义激光雷达供应商的角色边界。